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智造升级 筑梦未来-省公交建集团所属甘肃路桥第三公司2025年度设备改造与技术创新成果纪实

发布时间:2026-01-13    作者:程福定    阅读量:

2025年,省公交建集团所属甘肃路桥第三公司以设备技术改造为核心,大力推进设备管理创新,在多个重点项目中实施了一系列智能化、自动化改造措施。通过升级安全防护系统、推广智能施工设备、建设自动化生产线以及开展微创新改造,公司显著提升了设备运行效率、安全管理水平和施工质量,为工程建设提供了坚实保障。

一、智能安全防护设备全面升级,筑牢设备作业安全防线

公司重点对施工机械设备进行安全防护技术改造,有效降低作业风险。在S20嘉若第二总包部、太华路面一标项目等重点工程中,推广应用BSD盲区监测系统,为压路机、装载机等大型设备加装区域报警器与全景影像系统,实现360度无死角监控。该系统通过红外感应划定警戒范围,一旦人员误入,立即触发声光报警,确保驾驶员1秒内响应,彻底解决机械作业“视觉盲区”问题。监测数据显示,该系统应用后,设备作业区域安全事故发生率降低85%,有效保障了施工安全。

在天陇铁路Ⅰ标七分部,创新引入无人机智能巡检系统,实现设备作业区域的全天候监控。该系统通过AI算法自动识别安全隐患,建立“空中+地面”立体化安防体系,大幅提升设备安全监管效率。系统配备的高清摄像头和热成像仪,能够精准识别设备运行状态,及时发现异常情况。

二、智能化施工设备广泛应用,提升设备作业精度效率

公司大力推进施工设备的智能化改造,引进先进智能设备提升作业质量。天陇铁路项目应用智能压实系统与无人驾驶压路机组合,通过北斗高精度定位技术,实时采集压实数据,构建碾压数字孪生模型,实现碾压轨迹精度控制在10厘米以内。该系统还能够自动生成施工质量报告,为质量追溯提供依据。

太华土建二标自主研发的“智能养生技术”有了更丰富多元的应用场景。该系统集成环境监测传感器、自动喷淋装置和智能控制平台,通过实时监测温度、湿度等参数,自动调节养生方案。特别在桥面铺装混凝土养生环节,采用定向喷雾技术,实现养生水量的精准控制,节水率达40%以上。系统配备的远程监控功能,使管理人员可通过手机APP实时掌握养生情况,及时调整养生策略。

太华路面一标项目底基层、基层摊铺施工中,利用全幅摊铺机平台,安装先进的3D数字化路面自动摊铺控制系统。该系统主要由GPS基准站、PZL-1激光高程基准站、GPS流动站和P63摊铺机自动控制系统四部分组成。摊铺过程中GPS流动站实时监测摊铺面的高程、横坡、松铺厚度,并进行动态调整,替代传统的打钢桩、挂钢丝绳、采用滑靴传感器找平等方法,使路面基层平整度、厚度、松铺系数的控制全面实现数字化、无桩化、智能化、精准化、轨迹化,人为影响及误差小,提高了工作效率,实现全过程施工监控。

三、自动化生产线建设实现突破,提升设备制造能力

公司在设备自动化生产方面取得重大进展。S20嘉若项目建成甘肃省首个全自动智能钢拱架机器人加工示范线,集成8台机器人及视觉定位系统,实现钢拱架从自动上料、切割焊接到成品出料的全流程自动化生产。

该生产线采用智能焊接机械臂与数控定位系统,平均4-6分钟生产一节钢拱架,每班产能达80节,加工精度显著提升,产品合格率达到99.9%。生产线还配备环保处理系统,实现无废水、废渣、废烟排放,符合绿色制造要求。同时配备光纤激光切割机,实现连接板的精准加工,生产效率得到大幅提升。

四、设备微创新改造成果丰硕,解决现场实际问题

公司鼓励基层员工提供创新想法,发挥基层员工的主观能动性,积极参与设备改造和性能提升,在促进个人和团队的成长发展的同时,各项目部积极开展了一系列设备微创新、微改造,涌现出一批实用性强、推广价值高的创新成果。

华二项目第一总包部青年技术创新团队自主研发的“钢筋笼补焊滚动装置”在钢筋加工环节实现重要创新。该装置通过可调节滚动支架系统,实现钢筋笼在补焊过程中的自动旋转定位,有效解决传统固定式焊接存在的盲区问题。装置采用液压驱动系统,承载能力达10吨,旋转速度可无级调节,配合自动焊接机械臂,使焊接效率提升3倍,焊缝质量合格率达到99.8%。该创新不仅大幅降低工人劳动强度,更确保钢筋笼焊接质量的均匀性和可靠性。

S20嘉若第二总包部成功攻克低温环境下砂料结块难题。针对冬季施工低温致水洗砂结块,存在阻碍生产、需人工捣碎辅助且安全隐患大、效率低的问题,项目对冷料仓沙仓实施微改造,通过安装空气能主机加热循环水,铺设主管道输送热水至料仓及冷料仓,并在料仓两侧、冷料仓底部布置散热管道辐射热量,实现砂料加热保温。改造后彻底解决结块问题,无需人工干预即可保障供料顺畅,消除安全隐患、提升生产效率。

太华路面一标对摊铺设备进行功能升级,改造后的摊铺机集上料、传料、卸料、整形、夯实等多道工序于一体,可精准把控路肩碎石的铺筑线型与厚度,大幅提升碎石密实性,从源头减少材料浪费,彻底解决了传统人工施工的诸多弊端。

傅苦路面一标研制水稳拌和站成品料仓防离析装置,通过过渡料斗和均料斗设计,有效减少物料抛掷产生的离析现象。项目还成功改造液压驱动式边部注浆机,以摊铺机液压系统驱动搅拌装置,替代传统电瓶供电模式,动力更强劲,确保水泥浆搅拌均匀,有效解决水稳层边部“蜂窝”“松散”问题。

天陇铁路Ⅰ标七分部开发小边墙凿毛设备,实现机械化凿毛作业;应用抗滑桩机械成孔技术,采用旋挖钻机与方形铣刨工艺结合,施工效率提高40%,从源头降低安全风险。这些微创新虽然投入小,但见效快,在实际应用中发挥了重要作用。

S20嘉若第二总包部创新工作室自主研发的“二衬台车跟模自动养生机”在昌马隧道成功应用,该设备可实现智能控制养护间隔、时长与水量,实现“无死角、均质化、自动化”全天候无人值守循环作业。解决了传统人工养护的痛点,实现了提质、增效与降耗的综合效益。

华二项目第一总包部巧妙地使用“农用旋耕机”,在局促的施工空间内实现了快速高效的施工作业,不仅保证了施工质量,更将工作效率提升了数倍,人力成本降低近七成,同时显著降低了安全风险,以“四两拨千斤”的智慧破解了传统施工瓶颈。

五、设备管理创新成效显著,提升综合管控水平

公司大力推进设备管理信息化建设,创新管理手段。天陇铁路Ⅰ标七分部全面应用“路安宝”智慧安全管理平台,实现设备隐患排查、整改、复查的全流程线上闭环管理。平台内置安全规范库,具备培训学习、应急指挥、数据分析等功能,有效提升了设备管理的规范性和效率。

S20嘉若第二总包部引入电总督智慧安全用电管理系统,实现用电负荷智能监测、漏电自动保护,有效预防设备电气火灾事故。系统具备一键上电、断电功能,可生成用电量统计报表,为设备管理提供决策依据。系统还配备远程监控功能,管理人员可通过手机APP实时掌握设备用电情况。

2025年,省公交建集团所属甘肃路桥第三公司在设备技术改造和管理创新方面取得了丰硕成果。通过各项创新措施的实施,公司设备利用率有了较大提升,同时有效降低了维修成本和安全事故率。在提升效率的同时,这些创新还为公司培养了一批技术过硬、创新意识强的设备管理人才。

未来,公司将继续深化设备技术改革,加大智能装备研发投入,推动5G、物联网等新技术与设备管理的深度融合。公司将为建设现代化工程提供更加强大的设备保障,为推动行业技术进步做出更大贡献。

展望未来,公司将以更加开放的姿态拥抱新技术,以更加创新的思维破解发展难题,不断提升设备管理水平和技术创新能力。通过持续推动设备技术革新,公司将为建设现代化工程提供更加强大的设备保障,为实现交通强国战略目标贡献更多路桥智慧和力量。


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